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1.巴加蒂.贝隆（Bugatti Veyron） 16.4
该车是德国生产的世界上速度最快 、最昂贵也是最强有力的轿车 。它的最高时速可以达到407.5公里，在2.5秒内能把速度从0提高至62MPH（英里/小时） 。该车价值大约140万美元。
贝隆轿车是大众公司全资子公司巴加蒂汽车公司制造的。它的名字来源于前F1车手皮艾尔.贝隆，后者曾在1939年效力巴加蒂车队时在勒芒赛道夺得冠军 。
该车拥有一个W16发动机 ，相当于两个窄角V8发动机 ，呈“V ”字型 。每辆车的气缸都有4个气门，这使它的气门总数达到64个。发动机中配备有四个涡轮增压器 。
该车内部的电子设备可谓充满奇思妙想 。贝隆车可以完全自动驾驶。该车的轴距为2710mm ，其总长度为4462mm ，宽为1998mm，高为1206mm 。车的总重量大约为1890千克 。
KoenigseggCCX
2.Koenigsegg CCX
这款瑞典车相当昂贵并且速度也相当快。它能在3.2妙内从0提速至60mph 。价格大约为722534美元 。
Koenigsegg CCX使用的发动机是Koenigsegg 公司原装的全铝4700 cm3 DOHC 32气门 V8。该发动机使用生物燃油能产生900马力的动力 。
这辆漂亮的轿车为双开门 。车身是用碳纤维或纤维B做成的。
AscariA10
3.阿斯卡里（Ascari） A10
这是英国阿斯卡里汽车公司研发的一种超级汽车。它能在2.8秒钟内从0提速至每小时60英里 。该车价值大约66.5万美元 。
它使用5.0L V8发动机 ，能产生600马力的动力。这种发动机能通过一种六变速人力操纵传动器传送动力 。它的车身是碳纤维做的 ，这使它非常轻，并且速度非常快 。估计该车车重为1280千克。阿斯卡里公司称A10最高时速能够达到每小时350公里 。
佐达跑车F
4.佐达跑车F（Zonda Roadster F）
该车由意大利汽车生产商帕加尼公司制造 。这辆外型相当漂亮美观的轿车价值大约61万美元 ，可在3.5秒内从0提速至60英里/小时。
佐达跑车的可拆卸碳纤维车顶和帆布边重量仅有5千克 。帕加尼公司称他们只计划生产25辆这种跑车 。它使用跑车的设计理念和原料以及生产技术。出于安全原因 ，它的挡风玻璃也是加强型的，这些特性使它的重量很轻 ，只有1230千克 。
SaleenS7
5. Saleen S7
这是美国人的超级轿车 ，由RML和Saleen公司联合设计，价值大约58万美元，能在2.8秒内从0提速至每小时60英里 。
它是在Saleen公司位于加州艾尔文的总部生产的。它拥有中央连轴车轮栓 ，带有自动安全锁。它的发动机装有两个涡轮增压器 。车体是碳纤维的 ，油箱置于车身中部
6. 兰博西尼.穆希拉戈（The Lamborghini Murcielago） LP640
LP640是意大利汽车制造商兰博西尼公司生产的一款最受世人认可和世人最想得到的轿车 。
这一非凡的超级轿车仅仅需要花费31.9万美元。从0提速到62英里/小时，只需要3.4秒钟 。
该车的6.5L V12发动机是后置的 ，动力从它的紧靠后部传送出来 ，在每分钟转数达到8000转时，最高能够产生640制动马力 。
这辆超级轿车是用钢和碳纤维生产的。它拥有全驱驾驶系统和剪刀张开型的车门 。它的刹车器是陶瓷的 ，为了炫耀其独特的发动机 ，发动机罩特意选用了玻璃 。车内的电子小配件使车看上去更加迷人。
7. Spyker D12
这辆荷兰超级轿车价值大约28.75万美元，能在5秒钟内从0提速至62英里/小时 。
D12被描述为超级SUV 。它是4座四轮驱动车 ，使用的是大众公司的W12发动机和一个六变速传动器。
该车体长5米 ，宽2米，高1.68米 ，尽管体形巨大 ，但由于使用了铝做车体，所以重量只有相对较低的1895千克 。
尽管体形大，但它的超级发动机还是能使它的速度很快 。
8.法拉利599GTB菲奥拉诺
这是法拉利公司推出的一辆价值25.5万美元的豪华轿车。使用强有力的V-12发动机 ，能在3.7秒钟内从0提速至62英里/小时。该车重大约2300千克 。车体为铝制 。它使用的F133F6.0L V12发动机能够提供611马力的动力 ，这使它成为法拉利轿车中最有力的公路车。
车辆内部装饰豪华，并配有一些时髦的电子产品 。
9.2007默斯勒MT900S
这辆美国顶极轿车采用碳－纤维复合钢制成 。价值大约18.9万美元 ，能在3.5秒钟内从0提速至60英里/小时。它拥有双排两座 ，发动机是5.7升的V-8，产生435制动马力 。车身长4800mm ，重约1580千克 。内部拥有一些艺术级的电子设备。
10.奥迪R8
这是德国奥迪汽车公司生产的一款运动车 。价值大约13万美元 。能在4.6秒钟内从0提速至62英里/小时。
该车配备4.2L V8发动机 ，动力能达到420马力 。R8重1560千克 。它的结构相当简洁而紧凑。该车同样配备了许多让人垂涎的高科技设备
印度车--塔塔路虎在中国热卖，说明了什么？
2009年3月24日...3月23日世界上最便宜的汽车——印度塔塔汽车公司生产的“塔塔Nano”在印度孟买的汽车展上正式亮相,“塔塔Nano”售价仅为2000美元 ，号称全球价格最低的汽车。
近年年 ，各地路虎越野车热卖 。街头上印度路虎车也越越多，大有取代过去日本丰田越野车的势头 。过去 ，石油勘探单位大都使用日本丰田越野车 ，如牛头车-丰田4500，陆地巡洋舰等等。如今，石油勘探单位使用的几乎是清一色的路虎越野车 。据报道 ，某红字会还组建了一个路虎车队！路虎车的价格 ，与过去丰田4500等相比，又贵了很多 ，价格从60多万 ，到268万元不等 。路虎车似乎已经成了有钱或者有面子的代名词！但印度路虎车如此热卖，是什么原因呢？是因为印度车的品质好 ，还是印度车在中国人心目中质量好？都不是。很多人以为路虎车是英国车或者德国车 ，根本不知道路虎是印度车！一般人提起印度，都认为是贫穷落后的代名词 。那么 ，为何印度的路虎车就能够吸引中国人花巨资去购买呢？本人以为至少有以下几个原因：1 ，对品牌的盲目崇拜心理 。因为路虎公司在宣传其品牌时，只谈其设计 、建造时的欧洲血统。因为其设计和生产环节中 ，很多是在欧洲的印度厂完成的 。而该品牌原属于大不列颠(英国) 罗孚(又称路虎)集团 ，原是英国一家古老的汽车公司 。但后来因为经营不善，被印度塔塔公司收购。但人们对于该品牌系英国车的印象已经根深蒂固 。所以，基对于品牌的崇拜和信任 ，人们去购买了路虎车 ，而不知道其早已经是属于印度车的品牌之一 。2，路虎车在外观设计、内部配置和内在质量上 ，的确有过人的一面。尽管不是每个人都欣赏路虎车的外观设计 ，路虎车也不是每款外观设计都吸引车迷，但总体来说 ，路虎车的口碑是比较好的。反之 ，对比国产车，如北京越野车 ，经过几十年的发展 ，其进步却不大 。除了推出供军方采购的“勇士 ”等外，没有一款越野车的品质或者名气能够与印度路虎车相对接近的 。 北汽的B40或许还值得车迷期待 ，但勇士却不是一般百姓能够玩的起的车 ，也不是石油勘探单位或者红十字会能够看入眼球的车型。 中国汽车工业以市场换技术这样的思路，一路走来30年，但市场没有了 ，基本都被外国品牌所占领 。就连我们感觉比自己落后的印度塔塔汽车公司 ，其路虎品牌在中国也已经成为高端SUV车的代名词！市场让出给外国公司后，并没有换来我们期望的核心技术!因为所有合资企业的外资一方 ，从来不把其核心技术转让给中方！如果要在汽车领域有所突破 ，那么，就必须学习印度汽车公司的企业+品牌兼并路线 。好在我们已经看到 ，吉利汽车已经迈出了第一步。我们相信 ，随着外资品牌汽车被中国企业兼并的完成，其外资企业品牌的核心技术 ，也会被我们所吸收和消化 。那时 ，我们应该以购买自己民族品牌或者被中国企业收购的品牌，为骄傲！
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