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奥迪A8是奥迪旗下的豪华车型之一 ，与之著名的对手有宝马7系、奔驰S级都是D级豪华车中的标杆产品 ，奥迪A8定位的是豪华商务轿车，从本身定位上否定了大部分的客户群体，而且价格较为昂贵 ，加上后期的维修保养成本也较高 ，因此买奥迪A8的车主并不多 。
作为一款全进口车，在市场保有量非常少的情况下其保养维修的费用就会有所增大 ，只能到4s店花高额的费用进行保养维护 ，这就是购买二手奥迪A8养不起的原因；而市场保有量以及保养维修成本直接影响的是其车型保值率。
奥迪A8在二手车市场上前五年的保值率分别为69.73% 、54.90% 、46.78%、40.18% 、34.40%，根据中国汽车流通协会的统计 ，国内二手车第一年的平均保值率为70% ，第三年的平均保值率为60%，奥迪A8只有第一年是高于平均标准 ，所以属于保值极差的一款车 。
国内的消费者对于BBA三个豪华品牌如果没有对其中一个有独钟的情怀的话 ，一般的选择会是较为有影响力的奔驰 、宝马，而对于奥迪A8百万级别的车型想要征服选择它的理由也只有是真正土豪了 。
因为奥迪a8价格比较贵 ，后期保养费用比较高 ，只有少数经济实力强的消费者才会买这种车。
奥迪a8、奔驰S级、宝马7系是D级豪华车中的标杆产品。奥迪一直以其极具科技感的内饰吸引消费者 。
全新奥迪a8搭载两款发动机，一款是3.0升涡轮增压发动机的低功率版本，另一款是3.0升涡轮增压发动机的高功率版本 。
3.0升涡轮增压发动机的低功率版本为v6发动机 ，最大功率210kw ，最大扭矩450Nm，最大功率转速4500至6400rpm ，最大扭矩转速1340至4430rpm。这款发动机采用缸内直喷技术 ，使用铝合金气缸盖和缸体 。与这款发动机匹配的是8速手自一体变速箱 。
3.0升涡轮增压发动机的高功率版本最大功率为250kw，最大扭矩为500Nm ，最大功率转速为5000至6,400rpm ，最大扭矩转速为1370至4,500rpm。这款发动机还采用了缸内直喷技术，气缸盖和气缸体均为铝合金材质 。与这款发动机匹配的是8速手自一体变速箱 。
奥迪a8搭载了奥迪quattro全时四驱技术 ，这款车的中央差速器是机械扭矩限滑差速器。
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